拉缸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦?xí)r喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失。拉缸故障原因
1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系因泄漏、缺水，未能及時(shí)補(bǔ)充而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱；
2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過低，導(dǎo)致氣缸密封性和潤(rùn)滑功能喪失；
3、 活塞環(huán)斷裂，刮傷缸壁；
4、 活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁；
5、 活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，喪失密封作用；
6、 活塞銷外出，刮傷缸壁；
7、 氣缸內(nèi)進(jìn)入異物
